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Pour la deuxième édition consécutive, la Fédération des Industries Ferroviaires (FIF) est partenaire du SIFER, rendez-vous de référence pour l’ensemble des acteurs du ferroviaire en France.

Cette année encore, la FIF est heureuse de proposer un village de l’industrie ferroviaire rassemblant de nombreuses entreprises membres, représentatives de la diversité, de l’expertise et du dynamisme de la filière. Cet espace commun, doté d’un forum de conférences, illustre notre volonté de valoriser les savoir-faire industriels français et de favoriser les synergies entre les différents acteurs du secteur.

Le SIFER 2025 est un moment essentiel de l’agenda ferroviaire. Il offre l’opportunité de se retrouver, d’échanger sur les enjeux de la filière et de porter collectivement les ambitions d’un mode de transport plus durable, innovant et compétitif. 

L’ensemble de l’équipe de la Fédération se tient à votre disposition et se réjouit de vous retrouver sur le village FIF.

Patrick Jeantet
Président de la Fédération des Industries Ferroviaires

Mardi 24 juin

14h00

Étude comparative des délais d’homologation ferroviaire : quelles leçons pour la France ?

15h00

Soutien public à l’export : comprendre et mobiliser les dispositifs de l’État

16h00

 LGV+ : Nouveaux horizons pour la grande vitesse – Coopérations, technologies et performance

10h00

Partage de la donnée dans le domaine ferroviaire

11h00

Conférence Vossloh
Le développement des métiers du service ferroviaire chez Vossloh

11h45

A la découverte des standards GS1, le code-barre universel du ferroviaire, pour améliorer la traçabilité et faciliter le partage de données

12h30

La solution sécuritaire et économique d’Hitachi pour la surveillance des passages à niveaux

14h00

A la découverte des standards GS1, le code-barre universel du ferroviaire, pour améliorer la traçabilité et faciliter le partage de données

15h00

Eco conception au service d’un ferroviaire optimisé
et performant

16h00

Rail Open Lab : De l’innovation à l’industrialisation – Retours d’expérience et feuille de route

10h

« Le ferroviaire c’est fait pour moi ! » 

  • Présentation Attractivité des métiers et de l’EDEC
  • Présentation UBIRAIL
  • Rail Innovation Challenge – AFFI

Téléchargez l’édition 2024-2025 de l’Annuaire des entreprises de l’industrie ferroviaire

Panorama actualisé des industriels du secteur, reflet du dynamisme et de l’innovation au service d’une mobilité durable.

Les stands en vert sont sur le village FIF

Exposants
ACC M3-228
ACTIA3-332A
CARA2-561
COLAS RAIL1-420
CROUZET2-366
DELLNER1-231
EGIS1-610
EOLANE2-650
EQUANS2-230
ETF2-220
EURAILTEST2-200
FERROCAMPUS2-461
FLAMTECH2-366
FRAUSCHER3-220
GALLAND1-630
HITACHI2-363
KNORR BREMSE2-362
MATISA3-320
PANDROL2-550
PONTS ET CHAUSSÉE2-563
RAIL EUROPE SOLUTIONS2-420
SAARSTAHL RAIL1-423
SAFERAIL1-420
SATEBA2-437
SERCEL3-104
SIEMENS MOBILITY2-361
SISGEO2-562
SNIC SIGNALISATION2-364
SOLMAX2-365
SPENCER MOULTON1-308
TSO2-520
UBI-SOLUTIONS2-365
VALDUNES2-136
VOITH3-226
VOSSLOH2-440
WABTEC1-338
ZÖLLNER2-100

Ferro’Vert est la plateforme de référence pour les bonnes pratiques durables dans l’industrie ferroviaire. Portée par la FIF et ses partenaires, elle centralise initiatives, innovations et fiches pratiques pour accélérer la transition écologique du secteur.

Issu d’une initiative de Louis Nègre et Jean-Pierre Farandou, ce livre blanc réunit la SNCF et la FIF autour d’un objectif commun : dresser un état des lieux de la filière ferroviaire face au défi climatique et proposer une feuille de route ambitieuse,

Le Guide écoconception V2 recense des solutions concrètes pour réduire l’impact environnemental des projets ferroviaires, classées en « quick wins » faciles à mettre en œuvre et en innovations de rupture. Il couvre des thématiques variées comme les matériaux, l’énergie, la biodiversité, l’eau ou encore le paysage. Chaque solution est accompagnée de ses bénéfices environnementaux, des métiers concernés et des conditions de mise en œuvre.

La feuille de route structure l’engagement de la filière autour d’une gouvernance partagée, d’outils de suivi et de partenariats, pour faire du ferroviaire un moteur de la transition écologique.

CORIFER est l’instance de coordination de la recherche et de l’innovation ferroviaire. Il oriente les financements, soutient les technologies émergentes et aligne les projets de R&D avec les besoins industriels pour renforcer la compétitivité de la filière.

Feuille de route pour structurer les programmes d’innovation et d’industrialisation au service de la filière ferroviaire.

S’inscrivant dans le contrat de filière 2024-2028, le Rail Open Lab est un accélérateur d’innovation ouverte créant les opportunités de collaboration entre les acteurs de la filière autour de besoins terrains. 
Regroupant plus d’une trentaine d’acteurs variés – gestionnaires d’infrastructures, sociétés de travaux, industriels de toutes tailles, start-up, acteurs publics et académiques – il propose à son écosystème un processus d’expérimentation agile, sur des cycles de 4 mois, donnant accès aux infrastructures en conditions réelles d’exploitation et aux expertises métiers. Les synergies au sein de l’écosystème sont identifiées notamment via les plénières et visites exploratoires organisées chaque mois. Cet outil participe également au rayonnement des innovateurs de la filière française à l’étranger via son réseau de gestionnaires d’infrastructures partenaires et les voyages apprenants annuels.

La donnée est un levier stratégique pour transformer le ferroviaire français, mais son partage reste limité par des freins culturels, techniques et juridiques. L’étude propose de structurer un écosystème collaboratif inspiré de modèles internationaux. Huit cas d’usage prioritaires sont identifiés pour améliorer performance, sécurité et durabilité. Une démarche collective est recommandée pour passer à l’échelle.

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