Les Régions de France et la FIF se joignent pour InnoTrans 2024

Paris, le 16 septembre 2024 – Les Régions de France, acteur incontournable de la mobilité en France, et la Fédération des Industries Ferroviaires (FIF) participeront pour la première foi s conjointement au salon InnoTrans 2024, le plus grand salon mondial consacré aux technologies de t transport à Berlin. Une délégation d’élus locaux mobilisée pour le ferroviaire Le mardi 24 septembre 2024, une délégation des Régions de France, composée des élus régionaux et des directeurs techniques en charge de la mobilité et des infrastructures de transports, ser a présente à InnoTrans, illustrant le rôle central des régions et l’importance qu’elles accordent à la modernisation et au développement du ferroviaire en France. A travers cette délégation, les Régions de France, en partenariat avec la FIF, entendent renforcer leur collaboration avec les entreprises de l'industrie ferroviaire. Lors de la première journée d u salon, la délégation des Régions de France et de la FIF mènera une déambulation au sein du sal on po ur rencontr er l es entrepris es du secte ur ferroviair e, découvr ir leu rs dernièr es innovatio ns et ex explorer les meilleures solutions pour améliorer la mobilité ferroviaire dans les territoires. Ces échanges seront l'occasion de renforcer les synergies entre les collectivités régionales et l’industrie ferroviaire, contribuant ainsi à un avenir où le transport ferroviaire, colonne vertébrale de n de nos mobilités décarbonées, sera plus efficace, innovant et adapté aux besoins des citoyens. Une force politique au service des transports En 2023, les Régions ont alloué un budget de 12 milliards d’euros à la mobilité, dont 2,5 milliards d’euros directement investis dans le secteur ferroviaire. En 2024, ces investissements sont e n hausse significative de 1,3 milliard d'euros par rapport à l'année précédente. Ces investissemen ts massi fs témoigne nt du rô le croissa nt d es Régio ns da ns l’améliorati on et la modernisati on des matériels roulants et des infrastructures de transport, en particulier le ferroviaire, pour répo ndre aux bes oins des territoi res. E lles assu ment a insi t oute leur par t du New Deal pou r le ferroviaire qu’ qu’elles ont proposé au Gouvernement. Cette dynamique est rendue possible par la stabilité politique des Régions, qui offre aux entreprises de l'industrie ferroviaire une visibilité et une prévisibilité essentielles pour le développement d e leurs activités. Dans ce contexte politique national encore très incertain, les Régions assurent un cadre de travail stable et cohérent, permettant aux entreprises de planifier leurs investisseme nts sur le l ong ter me. Ce tte stabil ité région ale est un at out maj eur p our le sect eur ferroviaire, ga garantissant des partenariats solides et une continuité dans les projets de mobilité. Les Régions de France et la Fédération des Industries Ferroviaires main dans la main auprès des industriels du ferroviaire au salon InnoTrans 2024 à Berlin COMMUNIQUE DE PRESSE Le 16 septembre 2024 COMMUNIQUE DE PRESSE Marine Latombe Email : mlatombe@fif.asso.fr Portable : 06.59.40.33.96 Contact Presse : A propos de la FIF La Fédération des Industries Ferroviaires (FIF) regroupe 83 adhérents directs et plus de 600 adhérents indirects au travers des clusters. L’industrie ferroviaire réalise annuellement un chiffre d'affaires de plus de 4 milliards d'euros sur le territoire français et à l’export. La FIF rassemble l’ensemble des industriels ferroviaires français au traver s d e groupement s d e se s différent s métier s : constructeur s d e matérie l roulant , équipementie rs ferroviaire s, industrie ls de la vo ie et de la signalisatio n, groupeme nt d es technologi es numériqu es et groupement de la maintenance, du rétrofit et de la modernisation. Étant reconnue à la fois des pouv oirs pub lic s et par l'ense mble des utilisate urs, act eur s et décid eur s du sys tème ferrovia ire , la FI F est représentative des entreprises de l'industrie ferroviaire en France. Ses missions principales contrib uent à é tab lir un cadre ain si q ue des cond itions favo rable s p our la cr éat ion de val eur a u s ein de l'in dustrie ferroviaire française. La FIF œuvre donc activement pour soutenir le développement et la crois sance de l'i ndustrie fer rovia ire dans le contexte nat ional et intern ati onal, en me ttant en a vant s es enjeux stratégiques et en favorisant une collaboration efficace entre les différentes parties prenantes et acteurs de de l’ensemble de la filière ferroviaire. Violaine Hacke Email : vhacke@regions-france.org Portable : 06.28.47.53.55Email : vhacke@regions-france.org Portable : 06.28.47.53.55 À propos des Régions de France Régions de France réunit depuis 1998 les Régions et Collectivités régionales de métropole et d’Outre-mer. Réseau d’influence constitué d’experts de très haut niveau, Régions de France construit, nourrit, porte , diffuse et enrichit le projet politique régional. Transpartisan, ce projet est celui d’une France réelleme nt décentralisée au service de nos concitoyens. Il couvre l’ensemble des politiques régionales dans leu r 3 dimensions : développement du capital humain, dynamiques économiques et écologiques, cohésion des territo ire s de proxim ité. Rég ion s de Fr ance ag it à l’éch elon nati ona l et europ éen, pour convai ncr e les institutions, et au-delà l’opinion publique, du bénéfice apporté par la décentralisation. Au service de s élus régionaux, notre réseau mutualise les expériences des Régions, réunit et analyse les données, co nstruit les argumentaires, porte les plaidoyers au bon niveau. L’association Régions de France est présidée par Car Carole Delga, présidente de la Région Occitanie. Les régions et leurs établissements publics, tels qu’Ile-de-France Mobilités, sont les autorités organisatrices des transports routiers et ferroviaires interurbains de voyageurs, ainsi que des transport s scolaires en dehors des agglomérations, et de l’intégralité de l’offre de transport public en Île-de-Franc e. Autorit és organisatric es de la mobilit é, ell es participe nt égaleme nt de pl us en pl us fréquemme nt au financement des infrastructures ferroviaires et des matériels roulants. Les évolutions législatives récen tes, au travers de la Loi d’orientation des mobilités, renforcent également leur rôle d’architecte des mobi lités auprès des territoires et dans la diffusion des outils numériques d’aide aux mobilités. Enfin, l’appli cat ion du N ouveau pacte ferro viair e leur permet d’env isag er une ouv erture progr es siv e à la concu rrence de le leurs trains régionaux, dans le respect des textes européens en vigueur