Fondé en 1907, le groupe SKF est le premier fournisseur mondial de produits et de solutions sur les marchés des roulements, des solutions d’étanchéité, de la mécatronique, des systèmes de
lubrification et des services.
Présent dans plus de 130 pays, il couvre tous les secteurs industriels : marine, aéronautique, transport ferroviaire, énergies renouvelables et traditionnelles, métallurgie, machines-outils, médical, industrie agroalimentaire, véhicules et utilitaires légers, etc.
SKF est présent en France depuis 1908, via sa filiale SKF France. Le groupe détient également la société M3M, qui bénéficie
de plus de 40 ans d’expérience dans la réalisation d’ensembles mécaniques destinés aux marchés ferroviaires (notamment des boîtes d’essieux), industriels, agricoles et de l’énergie.

Satys Interiors est la branche dédiée à l’équipement intérieur d’avions et de trains du groupe Satys.
Créé en 1986 sous le nom de STTS, ce dernier est spécialisé dans l’étanchéité, la peinture d’avions, l’aménagement intérieur
d’avions et de trains et le traitement de surface aéronautique.
Dans le domaine ferroviaire, Satys Interiors intervient dans la conception, la fabrication et la rénovation des intérieurs de trains, en proposant des solutions d’aménagement sur-mesure : systèmes de plancher chauffant, plafonds, meubles intérieurs, systèmes de toilettes, aménagements de voiture bar, etc. En France, son site de production basé à Montaigu-Vendée débite, usine, presse et assemble des panneaux composites utilisés pour la réalisation de planchers, tables, cloisons de rames, etc.

Saint-Gobain Sekurit Transport est une BU du groupe Saint-Gobain, spécialiste de la conception, la production et la distribution de matériaux et services pour les marchés de l’habitat et de l’industrie.
Acteur mondial majeur des vitrages de sécurité pour les transports, Saint-Gobain Sekurit Transport propose des vitrages (fenêtres, pare-brise, vitres) pour l’industrie ferroviaire et les véhicules industriels
(camions, autobus &autocar et engins agricoles et de chantiers).
Dans le domaine ferroviaire, son offre est destinée à tous types de matériel roulant : trains à grande vitesse, locomotives, trains urbains et interurbains, etc., aussi bien en France qu’à l’international. 

Filiale de TotalEnergies depuis 2016, Saft est un leader mondial de la conception et de la production de batteries de haute technologie pour l’industrie. Son offre est destinée à différents marchés : aérospatiale et défense, bâtiments et industries, médical, télécommunications et réseaux, pétrole et gaz, transports, et énergie.
Dans le domaine ferroviaire, Saft travaille depuis une soixantaine d’années avec les grands constructeurs et opérateurs ferroviaires sur des projets multiples : métros, trains, tramways et tram-trains, locomotives diesel et électriques et trains à grande vitesse. Ses solutions de batteries à base de nickel ou au lithium-ion répondent aux besoins des principales applications ferroviaires, telles que l’alimentation de secours auxiliaire, le démarrage des moteurs, la traction hybride par récupération de l’énergie de freinage, la signalisation et le stockage d’énergie en bord de ligne.

Créée en 1981, PROCONECT est une entreprise française qui conçoit, fabrique et commercialise des connecteurs industriels, en basse et moyenne tension.
Nos connecteurs peuvent être utilisés pour les applications intercaisses, trains à quai ou à l’atelier de maintenance.
Notre nouvelle prise 3PX3 (125A/400V), dédiée au pré-conditionnement des trains, est un connecteur servant à l’alimentation triphasée et externe de train, conforme à la norme EN 50456.
PROCONECT est référent technique, dédié à la rédaction de la norme EN 50456.
Nos prises sont adaptées à des environnements complexes et sévères ainsi qu’à d’autres marchés de l’industrie lourde : aéronautique, automobile, médical, minière, portuaire, etc.
Certifications : ISO 9001 et 14001.

Créée en 1985 sous le nom Sensorex, devenue Meggitt (Sensorex) puis Parker-Meggitt en 2022, la société est spécialisée dans la conception et la fabrication de capteurs de position et de systèmes
inertiels embarqués. Son offre est destinée à diverses industries, en particulier le ferroviaire, l’aéronautique et la défense.
Dans le domaine ferroviaire, Parker-Meggitt fournit des solutions inertielles basées sur des accéléromètres, des gyromètres, des centrales inertielles autonomes ou hybridées avec d’autres canaux ou
encore des capteurs embarqués destinés à plusieurs applications : odométrie de signalisation, systèmes d’aide à la navigation, systèmes de positionnement, systèmes d’information passager, etc. 

Créée en 1958, Noma TD (Noma Transport Design, anciennement Noma Composites) intervient dans la production de pièces

en matériaux composites. Développant son savoir-faire dans les équipements ferroviaires, la société fabrique divers composants d’habillage intérieur et extérieur pour trains à grande vitesse, trains

régionaux, tramways et métros : carénages de bout avant, pupitres conducteur, pièces d’habillage de cabine, SAS de rangement, cabine de toilettes, etc.

Voith Turbo est la filiale française de la division Turbo du groupe allemand Voith. Elle fournit une gamme complète de prestations à différentes industries (chimie, construction, génie mécanique, transports, etc.), accompagnant ses clients de la pré-étude à la fin du cycle de vie de son équipement, sur des pièces dont la durée de vie peut atteindre 40 ans. Dans le domaine ferroviaire, Voith Turbo fournit diverses solutions : attelages automatiques, bagues élastiques, barres de traction, cardans, contrôles électroniques, pièces de rechange, ponts moteurs et réducteurs sur essieux, protections collision, systèmes de refroidissement, transmissions hydrodynamiques et transmissions hydromécaniques. Son off re est destinée à tous types de matériel roulant : métros, monorails, trains à grande vitesse, wagons, locomotives, véhicules à usage spécial.

TE Connectivity est un leader mondial dans le domaine de la technologie industrielle, créant un avenir plus sûr, durable, productif et connecté. Notre large gamme de solutions en matière de
connectivité et de capteurs, éprouvée dans les environnements les plus difficiles, permet des avancées dans les domaines du transport, des applications industrielles, de la technologie médicale, de l’énergie, de la communication de données et dans l’univers de la maison. Avec plus de 85 000 employés, dont plus de 8 000 ingénieurs, travaillant aux côtés de clients dans près de 140 pays, TE veille à ce que EVERY CONNECTION COUNTS*. Pour en savoir plus, rendez-vous sur www.te.com et sur LinkedIn, Facebook, WeChat and Twitter.
Dans le domaine ferroviaire, Tyco Electronics France intervient dans la
fabrication et la commercialisation d’une large gamme de composants et d’équipements électroniques destinés notamment à l’alimentation électrique de matériel roulant et aux réseaux de données embarqués : accessoires de câbles, blocs de jonction, connecteurs et raccords, connectique basse tension, relais de puissance, capteurs, fi ls et câbles, antennes embarquées, lignes de toitures haute tension, isolateurs et parafoudres, systèmes de pendule de caténaire, etc.
*Chaque Connexion Compte